Kohlendioxid, kurz CO2 genannt ist einer der Verantwortlichen Faktoren, die für den Triebhauseffekt verantwortlich sind. CO2 gilt also als Klimakiller schlechthin und genau deshalb müssen Maßnahmen ergriffen werden, die den CO2-Ausstoss nachhaltig verringern.
Eine Maßnahme zur Senkung des CO2-Ausstosses ist die Umstellung der Stromerzeugung von fossilen Rohstoffen auf erneuerbare Energien. Dabei geht es dabei, Kohle- und Gaskraftwerke durch Windkraftwerke und Wasserkraftwerke, sowie durch andere Möglichkeiten der Energiegewinnung, bei der kein CO2 anfällt auszutauschen. Doch das gestaltet sich nicht so einfach, weil das bestehende Stromnetz der Herausforderung nicht gewachsen ist. Also sind vom Staat und von den Energieversorgern große Investitionen von Nöten, um den Umstieg auf erneuerbare Energien schaffen zu können und so den CO2-Ausstoss rapide zu senken.
Doch nicht allein die Stromerzeugung sorgt für eine hohe CO2-Belastung. Vor allem die Industrie und das hohe Verkehrsaufkommen in Deutschland tragen zu einem hohen Teil zum CO2-Ausstoss bei. Auch hier greifen jedoch Konzepte, um den CO2-Ausstoss auch hier rapide senken zu können. So hat sich beispielsweise die Industrie dazu verpflichtet, durch effizientere Arbeitsweise den CO2-Ausstoss ebenfalls zu einem hochprozentigen Teil in den nächsten Jahren zu senken. Gerade in der metallverarbeitenden Industrie ist dies auch bitter nötig, denn kaum woanders fällt soviel CO2 an wie in dieser Branche.
Der Verkehr, der sich täglich auf den Straßen durch Deutschland wälzt, trägt ebenfalls einen großen Beitrag zum CO2-Ausstoss bei. Hier möchte die Regierung vor allem Elektroautos fördern. So soll sich die Zahl der Elektroautos auf deutschen Straßen auf etwa eine Million erhöhen. Ob diese Vorgabe jedoch auch erreicht wird, muss man in Frage stellen, denn zum einen sind diese Autos in er Anschaffung viel zu teuer und außerdem ist die Reichweite sehr stark begrenzt. Daher kann man hier von Alltagstauglichkeit auch nur begrenzt sprechen. Und auch die Herstellung des Stroms, der die Energie für das Elektroauto bereitstellt, wird oftmals noch durch Kohle- oder Atomkraft bereitgestellt. Die Senkung des CO2-Ausstosses ist also nicht so groß wie auf den ersten Blick angenommen werden könnte.